C’est une ville comme n’importe quelle autre grande ville – il y a du bon et du mauvais. C’est une ville qui ne ressemble à aucune autre ville au monde, c’est Paris…
L’une des grandes idées fausses que beaucoup de gens ont est la taille de Paris, et je veux dire Paris intra-muros, le arrondissements (districts) et non la banlieue tentaculaire (appelée la Banlieue). Beaucoup de visiteurs pensent qu’ils peuvent marcher d’un bout à l’autre de la ville en une journée et visiter les sites en un week-end. Ce n’est tout simplement pas le cas, Paris est beaucoup trop grand.
Marcher à Paris
Il y a plusieurs façons de voir la ville, mais une bonne façon de vous familiariser est de faire un tour en bus à ciel ouvert. Marche, bus et métro, bateau, vélo, taxi, vélo taxi, tram, location de voiture électrique, train, segway et tuk-tuk – il y a tellement de façons de se déplacer, même si la marche permet de prendre son temps et d’en voir plus . Vous constaterez que de nombreuses cartes et guides font référence aux Rive droite (« rive droite ») et la Rive gauche (« rive gauche »). C’est une référence aux « arrondissements », les quartiers de Paris. Tous ceux au sud de la Seine sont appelés Rive Gauche, et au nord de la rivière, ils sont Rive Droite.
Procurez-vous un bon plan de la ville car il est facile de se perdre et procurez-vous également un plan du métro.
Pointe: Procurez-vous gratuitement un plan détaillé de la ville dans les offices de tourisme, les guichets des stations de métro et les principaux grands magasins.
Paris en bateau
Il y a dix arrondissements sur les 20 de Paris qui bordent la Seine. Vous pouvez prendre un bateau fluvial des transports en commun et constater qu’ils s’arrêteront aux principaux points touristiques du cœur de Paris, il suffit de monter et descendre, c’est un excellent moyen de se déplacer et de voir les sites touristiques.
Paris en métro
14 lignes sillonnent la ville et il y a plus de 300 stations, donc on est rarement si loin de pouvoir sauter dans une rame de métro. Si vous arrivez à Paris et avez l’intention de vous rendre à votre hôtel en métro, demandez à l’administrateur de l’hôtel de vous indiquer les lignes de métro à prendre et la station à descendre, cela peut être très déroutant de trouver votre chemin au début. Procurez-vous des cartes dans les offices de tourisme ou dans les gares.
Pointe: Les trains et les métros en France sont signalés sur des panneaux par leur destination finale et n’indiquent pas toujours tous les arrêts qu’ils effectuent en cours de route, un plan de métro est inestimable pour aider à déterminer les lignes et les changements à effectuer.
Vous pouvez acheter des tickets pour utiliser le métro, vous les insérez dans une machine à l’entrée qui annule leur utilisation à nouveau, vous n’avez pas besoin de les utiliser pour sortir.
Pointe: Achetez un carnet de 10 tickets de métro, un paquet de tickets qui vous fait économiser de l’argent car ils sont moins chers en gros, vous évitent de faire la queue et ils n’ont pas de durée de vie. Vous pouvez acheter un carnet de billets dans les gares ou tabacs. Vous pouvez également acheter un laissez-passer hebdomadaire ou mensuel appelé Navigo. Vérifiez s’il vaut la peine d’acheter l’un des laissez-passer plutôt que d’acheter un carnet de billets ou deux, vous devez acheter une carte en plastique, prendre une photo et faire la queue pour en acheter un. Vous pouvez ensuite utiliser votre carte dans les trains et les bus dans les zones désignées.
Paris en taxi
Si vous souhaitez utiliser un taxi à Paris, recherchez une voiture avec une lampe de taxi sur le dessus. Si le feu est vert, le taxi n’est PAS disponible. Si le feu est rouge ou blanc (taxis plus anciens), faites signe au taxi de descendre, tendez la main bien en vue pour attirer l’attention du chauffeur. Dès que vous montez dans la voiture, il y a des frais fixes (2014 2,50 €).
Prendre un taxi à Paris peut être une expérience en soi. Les chauffeurs connaissent très bien les routes, utilisent les raccourcis et les petites ruelles et parcourent la ville en essayant d’éviter les embouteillages. Se faufilant dans la circulation, prenant habilement les virages, manquant de peu les piétons et les cyclistes, se faufilant devant les bus, ils se faufilent comme s’ils possédaient l’endroit.
Sites Web utiles : Visiter Paris en métrole site officiel de la RATP (gestionnaires de métro)
Informations actualisées sur les déplacements à Paris sur le site officiel de l’Office de Tourisme de Paris
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