La Tour Eiffelr ou Tour Eiffel en français, est devenu synonyme de Paris et de France. Impossible de ne pas s’émouvoir devant cette icône culturelle fièrement dressée tant son image est intimement liée à la capitale française. Lisez l’incroyable histoire de la Tour Eiffel et les faits de ce monument majestueux qui n’a presque jamais été construit…
Histoire de la Tour Eiffel
Ce n’était pas toujours aussi populaire – lorsque la Tour Eiffel a été construite en 1889 pour l’Exposition universelle de Paris, il y avait beaucoup de dissidents.
Conçu par Gustave Eiffel pour être dévoilé à l’Exposition Universelle qui a eu lieu pour commémorer le centenaire de la Révolution française, c’était à son époque la structure artificielle la plus haute du monde, mais pas la plus appréciée.
La conception a été choisie parmi des centaines et des centaines de propositions, mais lorsque la construction a été approuvée et commencée, une pétition signée par de nombreuses personnes influentes de l’époque, dont Guy de Maupassant et un éminent architecte de l’époque, Charles Garnier (il a conçu le fabuleux Palais Garnier à Paris ) a été présenté au conseil municipal pour protester :
« Nous, écrivains, peintres, sculpteurs, architectes et amoureux de la beauté de Paris, protestons de toute notre vigueur et de toute notre indignation, au nom du goût français et de l’art et de l’histoire française en voie de disparition, contre l’inutile et monstrueuse Tour Eiffel. … imaginez un instant une tour étourdie et ridicule dominant Paris comme une gigantesque cheminée noire, écrasant sous sa masse barbare Notre-Dame, la Tour de Saint-Jacques, le Louvre, le Dôme des Invalides, l’Arc de Triomphe, tous nos les monuments humiliés disparaîtront dans ce rêve épouvantable. Et pendant vingt ans… nous verrons s’étirer comme une tache d’encre l’ombre odieuse de l’odieuse colonne de tôle boulonnée » »
Heureusement, la Tour Eiffel avait aussi ses admirateurs et ils étaient tout aussi influents et la construction a continué.
En septembre 1889, le célèbre inventeur Thomas Edison visita la tour et écrivit dans le livre d’or :
“A Monsieur Eiffel l’Ingénieur, le brave constructeur d’un si gigantesque et original spécimen d’ingénierie moderne de la part de celui qui a le plus grand respect et admiration pour tous les Ingénieurs, y compris le Grand Ingénieur le Bon Dieu, Thomas Edison”.
Il y avait une antenne au sommet et c’est cela qui a sauvé la tour pour que les générations futures l’aiment. En 1910, il y avait des plans pour démolir la tour après son stand désigné de vingt ans. L’antenne a été utilisée par le service de télégraphie International Time Service et cela l’a sauvée. La Tour Eiffel a détenu le titre de structure la plus haute du monde pendant 41 ans jusqu’en 1940, lorsque le Chrysler Building à New York a été achevé.
Les habitants appellent la tour la Dame de fer (“La Dame de fer”). Le jour, la taille impressionnante fait vibrer les touristes, la nuit, il est illuminé et semble flotter sur la jupe de la Seine.
Visiter la Tour Eiffel – principales caractéristiques
Plus de 250 millions de personnes ont visité la Tour Eiffel depuis son ouverture – elle semble exercer une fascination constante et c’est en fait l’attraction touristique payante la plus visitée au monde.
Rez-de-chaussée – couvre une superficie d’environ 9 000 m². Vous y trouverez un bureau d’information et un bureau de poste à partir duquel vous pourrez envoyer une carte postale ou une lettre timbrée à l’effigie de la Tour Eiffel. Il y a aussi des boutiques de souvenirs et un restaurant buffet.
L’étage 1 mesure 57 mètres de haut et lorsque la tour a été construite pour la première fois, ce niveau contenait deux restaurants, un bar, un théâtre de 250 places et une zone de promenade de 2,5 m autour du bord extérieur. Actuellement, le premier étage est en cours de reconstruction pour le rendre plus accessible aux utilisateurs de fauteuils roulants et pour créer de nouveaux magasins et restaurants afin d’améliorer l’expérience des visiteurs, qui sera achevé en 2013.
Le premier étage sert de zone de repos et de divertissement ; il y a des expositions sur l’histoire de la tour, un espace spécial pour les enfants, des restaurants, des boutiques et un cinéma et bien sûr ces vues !
L’étape 2 est à 115 m – il y a des magasins, des restaurants, des étalages et des expositions et pour ceux qui ne souffrent pas de l’anxiété de la hauteur, une fenêtre en verre au sol !
Dernier étage – 276 m au-dessus de Paris offrant de superbes vues panoramiques et le bureau reconstruit du célèbre designer lui-même. Célébrez l’atteinte du sommet dans le bar à champagne tout en admirant la ville – vous pouvez voir jusqu’à 80 km par temps clair.
Faits sur la Tour Eiffel
Quelle est la hauteur de la Tour Eiffel ? La tour mesure maintenant environ 320 m de haut si l’on inclut l’antenne TV au sommet. Environ parce que le métal utilisé pour créer la tour se dilate et se contracte en fonction des conditions météorologiques jusqu’à 15 cm. Lors de sa création, il mesurait environ 301 mètres de haut.
7 300 tonnes de fer, 18 000 pièces, ont été utilisées pour construire la tour en treillis, maintenue par 2,5 millions de rivets. Les autres structures non mentales pèsent environ 2 500 tonnes, ce qui fait que le poids total de la tour Eiffel est d’environ 10 000 tonnes.
Il a fallu deux ans pour construire (1887 – 1889) et environ 300 ouvriers de l’acier ont été employés lors de sa création.
Il faut près de 60 tonnes de peinture pour donner une nouvelle couleur à la tour sur ses 250 000 m² de surface et empêcher le développement de la rouille et cela doit être fait tous les sept ans.
Il y a 1665 marches de la base au sommet via la jambe est de la tour.
Balancement maximal au sommet causé par le vent : 12 cm (4,75 pouces).
Balancement maximal au sommet causé par la dilatation du métal : 18 cm (7 pouces).
Comment se rendre à la Tour Eiffel
En Métro (métro) : Ligne 6, station « Bir Hakeim » ou Ligne 9, station « Trocadéro »
En train (RER) : Ligne C, Station « Champ de Mars – Tour Eiffel »
En bus : Bus 82 arrêts « Tour Eiffel » ou « Champ de Mars » ; Bus 42, arrêt : « Tour Eiffel » ; Bus 87, arrêt : « Champ de Mars » ; Bus 69, arrêt : « Champ de Mars »
En bateau : empruntez le service Batoboat sur la Seine et débarquez à la Tour Eiffel
En voiture : il n’y a pas de parking à la tour, le plus proche est au Quai Branly (site officiel [see below] a plus de détails pour les exigences de stationnement.
Horaires d’ouverture de la Tour Eiffel
La Tour Eiffel est ouverte tous les jours de l’année de 9h30 à 23h00 sauf le 15 juine au 1er septembrest les heures d’ouverture sont de 09h00 à minuit (plus pendant le week-end de Pâques).
Le site officiel de la Tour Eiffel contient de nombreuses informations utiles sur la météo du jour – particulièrement importantes pour ceux qui souhaitent monter au sommet, tout problème tel que des problèmes d’ascenseur qui obligent les visiteurs à utiliser des escaliers, des changements d’heure d’ouverture et la possibilité d’acheter des billets en ligne plutôt qu’au pied de la tour où il peut souvent y avoir de longues files d’attente.